一级方程式冠军红牛在他们自己的联盟中,但曾经称霸的梅赛德斯在带着他们的赛车回到绘图板后可以看到巨大的进步。
在上周末的沙特阿拉伯大奖赛上,车队领队托托沃尔夫对记者说,如果改装后的赛车最终变得像红牛,他不会感到羞耻,只要它很快。
这位奥地利人说:“我们现在正全速前进并改变现状。”
(资料图)
“我们目前在研发方面迈出了非常大的一步,我们在(风)隧道中的理解,这是非常大的一步,因为我们只需要在巴林确认我们做错了。
“我认为,如果我们继续采取我们在过去10 天里已经采取的重大措施,那么我认为我们会到达一个真正能够做出回应的阶段。”
乔治·拉塞尔和七次世界冠军刘易斯·汉密尔顿在吉达获得第四和第五名,距离红牛和阿斯顿·马丁的费尔南多·阿隆索还有很长的路要走,但领先于法拉利。
在 3 月 5 日的赛季揭幕战巴林,他们是第四快的球队。
到目前为止,红牛在两场比赛中都以一比二的成绩获胜,最快圈速只丢了一分。
双人世界冠军马克斯·维斯塔潘在沙特阿拉伯从第 15 位上升到第二位,超越了汉密尔顿——汉密尔顿周六表示,他对这辆车感到“有点不知所措”——就像在打倒车标记一样。
“在我们的研发和航空领域取得的进展比我们长期以来取得的进步要大得多,”沃尔夫在罗素获得第四名并在沙特阿拉伯发车排位上升至第三名后说道。
“我们已经释放了一些潜力,因为我们现在只是从不同的角度看待事物。我们有不同的视角,因为我们从巴林测试和比赛中学到了东西。”
沃尔夫说他不想听起来“愚蠢地乐观”,但汽车所有可见的空气动力学表面都在重新考虑。
他补充说:“目前这辆车正在颠倒过来,我们看到了很多好处。” “我们从令人鼓舞的事情中看到了唾手可得的果实。”
“我们对汽车的外观没有教条主义。它只需要尽可能快的赛车。如果那辆车看起来像红牛......我不在乎。如果它很快,我不会感到羞耻。 “
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